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La aerolínea brasileña Gol sufre pérdidas tras acogerse a la ley de quiebras en EE.UU.
Economía 15 de mayo de 2024![Kiry Jiménez](/download/auth_user.foto.9b8e65b4d9311a1d.U2NyZWVuc2hvdF8yMDIzMTEwOC0wOTU0NTEgKDEpLnBuZw%3D%3D.png)
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La aerolínea Gol, una de las tres grandes de Brasil, anunció que registró pérdidas recurrentes por 130,2 millones de reales (unos 25,5 millones de dólares) en el primer trimestre, tras acogerse en enero al capítulo 11 de la ley de quiebras de EE.UU.
Las pérdidas revirtieron el beneficio neto que la aerolínea registró en el mismo período de 2023, de 136,4 millones de reales (unos 26,7 millones de dólares).
Sin los ajustes por los efectos no recurrentes, principalmente los financieros, la compañía consiguió en el primer trimestre un beneficio neto de 3.787,5 millones de reales (unos 742,6 millones de dólares). Un valor seis meses superior al del mismo período de 2023.
El resultado reflejó la reducción de operaciones de la aerolínea en el marco del proceso de intermediación de la Justicia de Estados Unidos para renegociar las deudas con sus acreedores.
Mientras que los despegues cayeron en un 9,4 %, hasta 51.666 entre enero y marzo de este año. El número de sillas ofrecidas por Gol en sus vuelos se redujo un 7,0 %, hasta 9,1 millones. Y el de pasajeros transportados disminuyó un 8,3 %, hasta 7,2 millones.
Gol, superada por Azul
Ante esa reducción, Azul superó a Gol como la mayor compañía brasileña en pasajeros transportados en vuelos nacionales.
Los ingresos netos de la aerolínea se redujeron en un 4,2 % en la comparación con el primer trimestre de 2023. Hasta 4.713,9 millones de reales (unos 924,3 millones de dólares) en los tres primeros meses de este año.
Pese a la caída de los ingresos, el Ebitda (resultado operacional) creció un 15,2 %. Hasta 1.426,9 millones de reales (unos 279,8 millones de dólares) en el primer trimestre.
“El primer trimestre fue marcado por la mejoría de nuestro desempeño operacional, lo que demostró nuestra consistencia y eficacia durante el proceso de reestructuración financiera”, afirmó el presidente de Gol, Celso Ferrer, citado en el comunicado de la aerolínea.
Pese a esa reestructuración, la deuda bruta de la compañía creció un 3,5 % en los últimos doce meses, hasta 23.700 millones de reales (unos 4.647 millones de dólares) en marzo.
EFE
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