G12 propone cambios para transformar el transporte

El Grupo G12 presentó una serie de propuestas dirigidas a fortalecer, modernizar y hacer más seguro el sistema de transporte nacional, durante una reunión con el nuevo director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Juan Manuel Méndez.

El encuentro contó con la participación de William Pérez Figuereo, fundador del G12 y presidente de la Central Nacional de Transportistas Unificados (CNTU), quien expuso ante las autoridades las iniciativas que el grupo considera necesarias para avanzar en movilidad y seguridad vial.

Entre las propuestas figuran la implementación de horarios escalonados para la entrada a trabajos y centros educativos, el fortalecimiento y ampliación de los corredores de transporte, la creación de escuelas viales en los sindicatos, el impulso de los vehículos eléctricos y un Plan Cero Chatarras.

Más transporte colectivo y menos vehículos

El G12 también planteó fortalecer los corredores nocturnos, ampliar el transporte escolar estatal e incorporar los llamados zafaris escolares para las comunidades de las zonas montañosas.

Además, propuso promover alternativas que permitan a los empleados dejar sus vehículos particulares en sus hogares y utilizar el transporte colectivo.

Otra de las iniciativas consiste en desarrollar un trabajo coordinado para reducir las muertes por accidentes de tránsito y garantizar la presencia de la Digesett y el Intrant en los 157 municipios del país, fortaleciendo la regulación, educación y seguridad vial.

Restricciones al transporte pesado

En relación con el transporte pesado, el G12 propuso sacar estos vehículos de las principales vías de la zona metropolitana durante las horas de mayor circulación, específicamente entre las 6:00 de la mañana y las 8:00 de la noche, promoviendo el uso de las circunvalaciones.

William Pérez Figuereo destacó el compromiso de la organización con la transformación del transporte dominicano y señaló que el sector está dispuesto a trabajar junto a las autoridades para mejorar la movilidad, reducir los accidentes y ofrecer un transporte público más eficiente y seguro.